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El mantenimiento de nuestro coche debe ser un tema que no se debe pasar por alto y mucho menos si hablamos de componentes que lo hacen funcionar de manera correcta, como los inyectores de gasolina. No obstante, cada cierto tiempo se le debe realizar una limpieza adecuada a esos componentes y los limpiadores de inyectores son una muy buena alternativa. En esta pequeña guía te mencionaremos algunos modelos a tener en cuenta que realizan esa tarea de manera eficaz y automática. Uno de ellos es el Liqui Moly 2522, un aditivo que ayudará a depurar las impurezas en las válvulas de inyección, bujías entre otros componentes y su contenido es capaz de limpiar hasta 70 litros de gasolina. Por otro lado, tenemos a Krafft Wynn’s 18063, otro aditivo de gasolina que favorecerá y mantendrá la limpieza de los inyectores y las válvulas de tu coche cada 5.000 km dependiendo del uso diario. https://chihutienda.com/mejor-limpia-inyectores-gasolina. Además, eliminará el óxido y corrosión que presenten los componentes internos.
Lo bueno

La principal ventaja que presenta este modelo de limpiador de inyectores de gasolina es que, al mezclarlo en el tanque de combustible de tu coche, podrá mantener un arranque y rendimiento óptimo del motor. Otorgándole mayor tiempo de vida útil a los componentes internos.
Lo Malo

La primera característica a tener en cuenta serán los mililitros que posea el producto, ya que dependiendo de la cantidad de contenido este podrá complementarse con los litros de gasolina para garantizar una limpieza correcta de los inyectores de tu coche.
Como segunda característica a tener en cuenta, deberás fijarte en las propiedades que posea el limpiador de inyectores a escoger. Cada modelo es diferente y contienen propiedades parecidas, pero no iguales y algunos pueden ayudarte a tener un arranque óptimo, arranque en frío, disminuir los tirones de aceleración, etc.
En general, se recomienda el limpiador de inyectores que tenga múltiples propiedades para el cuidado, mantenimiento y mejoría del motor de tu coche.

Como tercera y última característica pero no menos importante, deberás considerar cada cuanto tiempo tendrás que hacer uso nuevamente del limpiador de inyectores ya después de haberlo aplicado.
Esta característica va a variar dependiendo del uso que le des a tu coche; siendo así un uso cotidiano para ir al trabajo, pasear o que le des un uso más intensivo si es que trabajas de taximetrista o sueles viajar con mucha frecuencia. Sin embargo, los profesionales recomiendan una limpieza cuando sientas que tu coche consume mucha gasolina o el motor pierde potencia.
Liqui Moly 252× ¡Ver más fotos!
Este modelo de limpiador de inyectores viene en una presentación de 300 mililitros en un envase cilíndrico y con una tapa con forma de cono para así no derramar parte del aditivo cuando se está aplicando. Por lo tanto, esta cantidad de mililitros es suficiente para tratar un motor que posea un tanque con una capacidad de 70 litros.
Este aditivo de gasolina tiene como función adicional, depurar y mantener limpia de impurezas las válvulas de admisión, bujías y la cámara de combustión. Evitando la formación de suciedad para un buen funcionamiento del coche y así, asegurando un mayor tiempo de vida útil a los componentes internos.
Después de que apliques el contenido de este limpiador de inyectores, podrás hacer uso nuevamente cada 4000 kilometros para mayor limpieza profunda y eficacia en los componentes internos de tu coche.


Los inyectores son elementos fundamentales para el óptimo funcionamiento del motor. Para que cumplan con su función de forma adecuada, es necesario realizar un correcto mantenimiento. En este sentido, es fundamental son las piezas responsables de suministrar a cada cilindro el combustible necesario en cada momento, según las necesidades del motor.
Los inyectores tienen un rango de trabajo con presiones muy elevadas. Su función es repartir el combustible de forma homogénea y sin goteos, a través de pulverizaciones muy precisas. Por tanto, al trabajar de forma directa con el combustible, están supeditados a la calidad de este, a la limpieza del circuito, y a las temperaturas.
Tirones en el motor
La mejor manera de mantener los inyectores en buen estado y evitar averías es realizar los mantenimientos predictivos necesarios y descritos por el fabricante.

1.- Limpieza con aditivos. Estos aditivos se agregan directamente al depósito, donde se mezclan con el combustible. Así, sus componentes actúan sobre las impurezas que puedan estar presentes en el depósito y en los circuitos.

Este es el método más sencillo, económico y, posiblemente, menos efectivo, ya que no es posible actuar directamente sobre el problema que pueda tener el inyector.
2.- Limpieza por barrido. Este método consiste en acoplar al sistema unos tubos que  introducen un líquido de limpieza mientras se hace funcionar el motor (hasta que el líquido se agota).
Este procedimiento no solo limpia los inyectores, sino todo el sistema, incluyendo otros elementos como las válvulas, la cámara de combustión, la válvula EGR o el sensor de oxígeno.
Debido a la importancia que tienen los inyectores y su elevado coste, el cliente debe saber que este tipo de trabajos siempre han de ser realizados por profesionales, y en talleres especializados que dispongan de las herramientas necesarias. De lo contrario, el problema puede agravarse y, en consecuencia, el coste de la reparación también va a aumentar..